https.//tt.ufv1u3.xyz

“城市道路交通运行特征规律的精准化、全方位识别，是精细化交通管控措施制定与实施的基础。”董振宁表示，“通过数据底盘和明镜系统，高德能够将感知到的交通大数据转化为对道路网络运行情况的量化反馈，从而解决交通管理行业亟需解决的关键问题。” 发现问题是精细化管理的第一步。要将明镜系统提供的精细化分析诊断有效应用于城市交通的改进，则离不开人车路的信息协同能力和快速触达用户的服务模式。

作为与科创板的直接相关概念，在科创板每每出现进展之时，创投板块便会出现明显活跃的情况。安信证券此前就表示，创投股受益于政策利好。一方面科创板若如期推出将提供更多退出渠道，同时创投基金设立并购重组基金参与并购重组，增加项目储备；另一方面，税负压力减压，叠加此前科创板推出预期，创投企业的业绩兑现预期有望改善。

责任编辑：高艳云力帆股份卖力帆汽车 欲与车和家共赢力帆和车和家牵手最近上了“头条”。12月17日晚间，力帆股份发布公告称，力帆实业（集团）股份有限公司拟作价6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司（简称重庆新帆）。

松发股份：业绩承诺数偏低中超控股绝对不是孤例，松发股份（603268）后续有来。2018年8月29日，松发股份称，为了公司战略发展需要和个人投资资金需求，控股股东、实际控制人林道藩、陆巧秀及其一致行动人林秋兰，与恒力集团签署协议，林道藩拟将其持有的公司股份中的870万股（占公司股份总数的6.95%）转让给恒力集团；陆巧秀拟将其持有的公司股份2872.8万股（占公司股份总数的22.96%）转让给恒力集团；上述股东合计拟以协议转让方式转让3742.8万股，占公司总股本29.91%。完成后， 林道藩还剩余22.09%的股权，陆巧秀不再持有上市公司股权，而恒力集团以29.91%的持股权，成为松发股份新的控股股东，实际控制人将变更为陈建华、范红卫夫妇。

对此，金杯汽车证券部回应称：“生产汽车大环境如此，裁员无法避免。”年报显示，2018年，金杯汽车共有员工3588人，同比2017年减少365人。生产人员共2379人，比上一年减少了824人。生产人员减少的同时，行政人员和其他工作人员却在增加。2018年，金杯汽车行政人员339人，2017年仅196人，同比增加143人。此外，金杯汽车的“其他”工作人员也在大幅增加。2017年，金杯汽车的“其他”人员仅60人，一年之后，“其他”人员的数量变为276人，人数增加3倍之多。

融达锂业康定甲基卡锂矿采选项目所生产的锂精矿还不能满足其原料需求，融达锂业也将启动扩产至105万吨锂辉石矿选厂建设。随着融达锂业的投产，国内部分碳酸锂企业也希望获得其上游供应。参与投产仪式的企业中，不乏多家川内的碳酸锂、锂盐下游厂商。吸引他们的原因之一是甲基卡矿山的低开采成本。“我们锂精矿开采成本低，主要是运输成本和采矿成本。”吕斌对《每日经济新闻》记者表示，公司还一直尝试改良方法，通过改进水循环过滤技术等进一步降本提效。谈及此，吕斌还开玩笑称，要和盐湖提锂的低成本优势比一比。