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第四名是中信证券，最新托管的私募基金数量为5592只，占券商托管份额的11.79%，这几年来份额一直相对稳定。值得注意的是，中信证券托管的私募基金中有4066只正在运行，这一数量高于国信证券，所以，实际上中信已经有超越国信的势头。券商托管行业“头部效应”明显。目前，招商证券是业内唯一一家托管私募基金数量超过万只的券商；总体来看，截至2018年12月29日，招商、国泰君安、国信、中信四大龙头券商总共占据券商托管私募基金份额的67.87%，在行业内占据绝对优势，呈现出强者恒强的局面。但是随后的券商托管份额均不足10%，比如第五名广发证券占6.64%、第六名华泰证券占5.08%、第七名中信建投占4.46%。

其中一个镇扶贫工作站的两任站长辞职。第一名站长在镇扶贫工作站工作一年后，又在县扶贫办综合服务中心工作一年，于2018年10月辞职。她说：“越到基层，任务越重，而落实的人越少。镇扶贫工作站负责对接县上好多部门，除了搜集信息、上报数据、写各种材料、开展培训等，还要经常下乡检查。人少事多压力大，很多工作都难以开展。”

来源：财华社中海油田服务（02883-HK）公布2019年战略指引，认为经历2018年的震荡，目前国际油价已有所回升；根据IHS等第三方数据统计，2019年全球油气勘探开发的资本支出总量持续增长，全球油田服务市场的竞争格局发生了深刻的变化，对油田服务公司解决问题的全面性提出了更高的要求。

券商托管私募业务经历大洗牌，最新数据显示，目前国内托管私募基金数量最多的仍然是招商证券，托管的全部基金达到1.22万只，占据券商托管26%左右的份额，一家独大；而第二第三名这几年换了位置，国泰君安强势上涨，以16%以上的份额位列第二，国信证券则以14%左右的份额跌至第三，中信证券以12%左右份额稳居第四。值得注意的是，中信托管的正在运行的托管基金数量多于国信，有超越之势头。

尽管如此，与电动汽车的飞速发展相比，兼具节能环保与经济性的甲醇汽车目前仍仅在部分地区试点使用。事实上，随着能源结构的逐渐多样化，规模化推广甲醇汽车曾被多次提上议程，却迟迟未得到大范围推广。自2012年起，工信部先后在上海、晋中、长治、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展甲醇汽车试点工作。2018年10月26日，在第三届甲醇汽车及零部件装备展暨甲醇汽车发展研讨会上，工信部节能与综合利用司副司长杨铁生表示，在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地区加快甲醇汽车推广。但目前，关于甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开。

周小川表示，现在的规制特别是金融多使用黑白式或台阶式应对，较少运用连续函数。金融监管多参考法律体系思维，是黑白式的。但从调控角度、系统稳定性角度，连续函数更容易实现金融系统稳定。通过使用连续函数，金融系统更难出现不可计量部分，多数内容可计量，少数不可计量内容可以用专家打分法加权计算。不管法律思维还是连续函数法，需经过时间考验，可通过递推，对参数、函数进行动态校正。