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嘀嗒尝试在不同城市探索一些新的办法。“我们在深圳探索了一个新的方式，例如说，出租车在一定时间范围之内，7天或者10天等范围之内，5公里之内的订单，司机接单达到一定标准，例如说接了20单，我就给你这个权利，你去机场拉客户的时候就不用排队。因为我们认为5公里内是短途的，拒绝率是比较高的。”宋中杰认为，这种方式方法可能会更好，管理加激励，不能光管理没有激励。车主满意，乘客也满意，才能良性发展。

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责任编辑：赵明“托老所”这种养老方式，能提升高龄者的自我照顾能力，降低照顾人力负荷，并提高照顾人力成就感，从而形成三赢的局面。这两天，“日本式养老”又上了热搜。据央视报道，在面临人口老龄化挑战的日本，七成老年人选择居家养老，而来自家庭成员的照顾十分有限，一种名为“托老所”的养老服务应运而生——白天在托老所接受照顾，晚上回家感受家庭温暖的养老模式成为主流。老人根据个人情况，每周来托老所2到3天，接受膳食管理、康复训练、洗浴护理等全方位照顾。

- 公司的季度业绩可能会出现波动，无法完全反应业务的真实表现。- 员工争夺相当激烈，公司可能无法吸引并留下高技能员工，没有他们的支持公司的业务很难发展。- 中国劳动力成本不断上升，可能会给公司的业务、运营业绩带来影响。- 公司的商业保险覆盖范围可能不够。(德克 邱越 轶群)

刘琦开表示，本质上讲，行业内同时存在几家良心竞品企业是较为平衡的状态，若干良心玩家可以促使行业更具公共属性，进而完善公共规则，而非完全按照商业逻辑运作。其次，不论是网约车行业还是共享单车领域，都存在被资本催熟、恶性竞争与极大资源浪费等现象，由于企业在资本助力下过度发展，企业自身的技术实力与运营能力反而并未得到核心提高，资本冷却后，行业进入稳定状态，企业便开始衡量运营成本与收入之间的关系，逐渐回归市场自我调配。

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